热点聚焦！寒潮、降水指数衍生品来了！“中央气象台-大商所温度指数”应用场景进一步拓展

寒潮、降水指数衍生品来了！“中央气象台-大商所温度指数”应用场景进一步拓展

北京，2024年6月17日 - 由中国气象局和中国大连商品交易所联合编制的“中央气象台-大商所温度指数”近日又有新突破，寒潮、降水指数衍生品正式推出，标志着该指数应用场景进一步拓展，将更好服务能源、农业、保险等相关产业。

“中央气象台-大商所温度指数”于2021年3月正式上线，包括日平均温度指数（DAT指数）、月度累积平均温度指数（CAT指数）和月度制热（HDD）/制冷指数（CDD），旨在反映我国主要城市温度变化情况，为相关温度敏感行业提供直观、全面的信息。

此次推出的寒潮、降水指数衍生品，分别基于日平均气温低于历史同期一定标准偏差的天数和降水量高于历史同期一定标准偏差的天数编制，可用于量化极端寒潮、降水事件发生的概率和强度，为相关产业风险管理提供新工具。

以下为“中央气象台-大商所温度指数”应用场景的具体拓展示例：

• **能源行业：**电力企业可根据温度指数的变化，提前调整发电量和电网负荷，优化机组运行策略，降低燃料成本和电力供应风险。
• **农业行业：**农户可根据温度指数的变化，指导农事活动安排，比如选择适宜的播种、育苗、施肥、灌溉等时机，提高农产品产量和品质。
• **保险行业：**保险公司可根据温度指数的变化，开发新的保险产品和服务，比如针对寒潮、降水等气象灾害推出的指数保险产品，为相关产业提供风险保障。

“中央气象台-大商所温度指数”的应用场景拓展，是气象服务与金融服务融合创新的重要成果，将为相关产业发展提供强有力的支撑，助力乡村振兴和绿色发展。

**来源：**中央气象台、中国大连商品交易所

资金链紧张！菲斯克召回逾1.8万辆电动汽车，产品质量再遭质疑

洛杉矶，2024年6月14日 - 陷入困境的电动汽车制造商菲斯克（Fisker）今日宣布，由于软件问题和安全标准问题，将召回超过1.8万辆Ocean SUV，涉及北美和欧洲市场。

**此次召回规模庞大，涵盖了2022年和2023年生产的所有菲斯克Ocean SUV，共计18,662辆。**其中，北美市场召回17,341辆，欧洲市场召回1,321辆。

菲斯克表示，召回原因包括：

• 软件错误可能导致仪表板显示不准确，存在安全隐患。
• 部分车辆的安全气囊可能无法正常工作，存在安全隐患。

**菲斯克将免费为受影响车辆进行维修。**车主可以通过菲斯克网站或应用程序查询自己的车辆是否在召回范围内。

**值得注意的是，这并非菲斯克首次召回车辆。**去年11月，菲斯克就曾因电池问题召回了部分Ocean SUV。

**频频发生的召回事件，引发了外界对菲斯克产品质量的担忧。**有分析师指出，菲斯克在产品研发和质量控制方面存在明显不足，这可能会对其未来发展造成重大阻碍。

**此外，菲斯克目前正处于资金链紧张的困境。**去年11月，菲斯克刚刚完成了一轮融资，但筹集的资金远低于预期。此次大规模召回事件可能会进一步加剧其财务压力，甚至使其陷入破产风险。

**总体而言，菲斯克此次召回事件可谓是屋漏偏逢连夜雨。**产品质量问题和资金链紧张双重因素叠加，使其未来发展前景蒙上阴影。

以下是本次新闻稿的几点补充:

• 新闻稿补充了菲斯克此前召回车辆的情况。
• 新闻稿分析了频频召回事件对菲斯克产品质量的负面影响。
• 新闻稿指出菲斯克资金链紧张的困境，并分析了此次召回事件可能对其财务压力造成的影响。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。